Picchi per auto
Sotto la pressione di guida, i chiodi penetrano istantaneamente nella superficie del pneumatico
La ruota rotante forza una penetrazione più profonda in una direzione controllata
Principio di funzionamento:
Questo blocco stradale chiodato per auto è composto da più elementi di perforazione a forma di cono-montati su un cavo flessibile ad alta-resistenza. Quando un veicolo passa sulla pista schierata:
- Il pneumatico entra in contatto con le punte affilate delle punte in lega di manganese
- Sotto la pressione di guida, i chiodi penetrano istantaneamente nella superficie del pneumatico
- La ruota rotante forza una penetrazione più profonda in una direzione controllata
- L'aria fuoriesce rapidamente attraverso più punti di foratura
- Entro circa 30 secondi, il pneumatico si sgonfia completamente
Questo garantisceimmobilizzazione rapida, arresto controllato ed elevata efficienza di intercettazioneper pneumatici multipli.

Specifiche tecniche
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Articolo |
Specifica |
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Nome del prodotto |
Blocco stradale Tire Killer da 8 m con scatola in alluminio |
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Tipo di prodotto |
Picchi per auto/Blocco stradale per sgonfiaggio dei pneumatici |
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Lunghezza di intercettazione |
8 metri |
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Quantità di punte |
88–89 pezzi |
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Spaziatura effettiva dei picchi |
75 mm |
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Lunghezza effettiva del picco |
38 mm |
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Materiale della punta |
Lega dura di manganese |
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Materiale del cavo |
Fune metallica in acciaio inossidabile 304 trasparente-rivestita in plastica |
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Peso totale (per scatola) |
6,5 kg |
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Scatola di immagazzinaggio |
Scatola da trasporto in lega di alluminio |
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Tipo di distribuzione |
Distribuzione rapida manuale |
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Riutilizzabilità |
Riutilizzabile dopo l'ispezione e la pulizia |
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Ambiente applicativo |
Posti di blocco stradali, controllo delle frontiere, sicurezza militare, intercettazione di emergenza |
Domande frequenti – Blocco stradale con spuntoni per auto
1. Quanto velocemente le punte dell'auto possono fermare un veicolo?
Nella maggior parte dei casi, il pneumatico inizia a sgonfiarsi immediatamente dopo la foratura e il veicolo può essere effettivamente fermato entro circa 30 secondi, a seconda della velocità e del tipo di pneumatico.
2. Questo sistema di chiodi stradali può danneggiare il manto stradale?
No. Il sistema è progettato per forare solo i pneumatici. Utilizza una struttura di cavi flessibili che non danneggia l'asfalto o le superfici stradali in cemento.
3. È riutilizzabile dopo la distribuzione?
SÌ. Il sistema di punte può essere raccolto, ispezionato e riutilizzato più volte purché le punte e il cavo rimangano intatti.
4. Come viene utilizzato il prodotto sul campo?
È riposto in una scatola di alluminio e può essere rapidamente estratto e allungato lungo la strada. Non sono necessarie installazioni o strumenti complessi.
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